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怀揣7万,别克凯越和斯柯达昕锐谁级别高?车主说出了差距!

怀揣7万,别克凯越和斯柯达昕锐谁级别高?车主说出了差距!

怀揣7万,别克凯越和斯柯达昕锐谁级别高?车主说出了差距! 表哥评车 发布时间:2020-03-12 08:09 大家好,这期分享的是《怀揣7万,别克凯越和斯柯达昕锐谁级别高?车主说出了差距》。放眼而今,汽车行业已然成为炙手可热的高端市场,汽车的品质也变得愈来愈高。“日产诚意之作”日产奇骏,是当之无愧的车界“当家花旦”。“十年无大修”的丰田汉兰达,同类口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如昕锐。 斯柯达昕锐是斯柯达顺应时代的头牌产品,因为其动感前卫的外观构型,斯柯达昕锐满足了购车群体对高颜值的车型的极力热爱的需求,正因这样,斯柯达昕锐有着大家都认同的市场名声。但生活水准在不断地提升,多元化的汽车消费要求也随之出现,后视镜加热、方向盘轻巧,中控屏尺寸大等,偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。 为了深入了解这款车,我们采访了陈先生,为了有面子,借了兄弟的别克凯越开了一段时间,因为想换车,全款7万又入手了辆斯柯达昕锐,"提车1个月就开了1900公里他讲:两车只要对照就知道有明显的差距。那么斯柯达昕锐值得入手吗?和别克凯越的差距在哪里?下面,就请他为我们讲解! 先说我最满意的外观,整体的构型风格趋向于年轻化,凸显设计者的大家风范。初观前脸,斯柯达昕锐霸气的大灯足以震慑群雄,车尾相对寻常,呈现儒家中庸之道。外观和别克凯越对比,风格各异,但我我更喜欢斯柯达昕锐的外观。上次去看车展,马上就被斯柯达昕锐的外观吸引,多处细节得到改进,可以看出设计师的煞费苦心。后视镜和车头大灯着实很搭,车尾稍微收敛,但还是有种含苞待放的感觉。总的来说,别克凯越和斯柯达昕锐的外观存在不小差距。斯柯达昕锐内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。设计语言单调的中控台,是影响内饰整体体验的最大因素,内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主,缺乏档次感,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。客观地说,别克凯越的内饰档次比斯柯达昕锐更高级。 提到动力这点上,我最喜欢的莫过于“斯柯达昕锐 2019款 1.5L自动舒适版”,斯柯达昕锐使用了1.5排量的自然吸气发动机,可以喷发出110Ps的最大马力,从实际驾驶体验来说,斯柯达昕锐的动力输出并不亮眼,只能作为勉强够用。起步感觉没有力气,上坡有点吃力。斯柯达为斯柯达昕锐配置6挡自动变速箱,其稳定性和可靠性还不错,但是变速箱变换档位不够积极,有稍微顿挫。在这一小点上,比照同等级别克凯越确实有差距。 就空间来看,斯柯达昕锐中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。而从实质感受体验来看,头部空间较小,176cm的亲戚坐在第一排略显拥挤,后排坐3个人会比较拥挤,两个人刚好合适。前一排调整好坐姿后,第二排亲戚的腿部空间有些局促。不过斯柯达昕锐却有相当不错的隔音和舒适配置,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,隔音效果强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。说句真心话,别克凯越的空间舒适性表现要优于斯柯达昕锐。 油耗这个得提一提,斯柯达昕锐油耗有点偏高,经过上千公里测试,实质油耗约有8.0L,高速行驶油耗达到了6.7L,市区油耗也是达到了10.4L,相对于1155KG的车体质量来看,斯柯达昕锐油耗要比别克凯越稍微多些,有点相差对我来说没什么影响,完全可以接受。我想谈谈,斯柯达昕锐的长处和我的购车要求不谋而合,完美的驾驶体验真的让我爱不释手。纵使两车的实力和裸车价差不多,但是斯柯达昕锐真正触动我的心弦。眼下斯柯达昕锐的名气可谓好评如潮,我相信这款好车可以愈来愈好,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!使用过它之后,唯有五个字可以表达我的心情:真的很满意! 听完车主的分享,我觉得,斯柯达昕锐之所以能被购车者核心关注,绝非只靠外观,它也能拥有等多项优点,均能讨好市场需求。它身上装有ESP车身稳定系统、胎压监测等安全配置,还有发动机自动启停、定速巡航体系、后视镜加热功效等高科技配置,即使拿斯柯达昕锐与同级车相互比较,斯柯达昕锐也拥有较高的性价比。那么对于优异的斯柯达昕锐,各位看官有何见解呢?  0

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